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雖然塑膠托盤，但在載重構(gòu)件毀壞后不可以再應(yīng)用。木托盤是不一樣的。這種貨盤是模塊化設(shè)計(jì)的商品，具備拆式和可拆換零件的優(yōu)勢(shì)。只需毀壞零件的總數(shù)低于五個(gè)，就可以維修該木托盤作用。假如超出五個(gè)，則托盤將喪失維護(hù)保養(yǎng)要求，但其他原材料依然有使用價(jià)值。它不容易被作為廢棄物。用以維護(hù)保養(yǎng)的模塊化設(shè)計(jì)部件并已依據(jù)規(guī)范開展了激光切割和噴涂，能夠 立即應(yīng)用。從可持續(xù)發(fā)展觀的視角看來，木制原材料也比塑膠更環(huán)境保護(hù)一點(diǎn)。塑膠的原料是不能再造的資源。比如，聚丙稀是以中獲取的?？墒悄玖鲜悄茉偕?，只需操縱砍伐經(jīng)營規(guī)模，就可以將對(duì)自然環(huán)境的危害減少到相對(duì)性較小的水準(zhǔn)。 1.為防止木托盤脆化，應(yīng)用實(shí)木托盤時(shí)要盡量減少太陽照射在托盤上，那樣還可以合理地增加托盤的使用期限。 2.切勿將貨物立即從高空扔到塑膠托盤上。貨物應(yīng)勻稱置放在托盤的中間。切勿將他們層疊在一個(gè)地區(qū)或?qū)⑵鋵盈B在避開托盤管理中心的地區(qū)。將貨盤放到平整的表層上，隨后層疊貨物。 3.為避免 托盤因作用力功效而裂開或毀壞，切忌立即將貨物從高空扔到托盤上。 4.應(yīng)用電動(dòng)叉車運(yùn)送貨物時(shí)，請(qǐng)確保全部叉刺都插動(dòng)貨盤，隨后穩(wěn)定地提到貨盤。為了很好地確保不容易毀壞貨盤的側(cè)邊，嚴(yán)苛嚴(yán)禁用叉腳碰撞貨盤的側(cè)邊。 5.假如要應(yīng)用托盤開展裝車，請(qǐng)確保應(yīng)用特別的鐵架子型托盤。它能夠 安裝的凈重在于其倉儲(chǔ)貨架構(gòu)造，以確保貨物的凈重在其能夠 安裝的范疇內(nèi)。

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木托盤在倉庫中使用須知： 1、堆垛過高： 部分廠家為節(jié)約倉庫場(chǎng)地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。 2、叉車傷害： 在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。 3、人為傷害： 一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對(duì)木托盤進(jìn)行撞擊推動(dòng)。 4、超載： 通常木托盤在采購時(shí)應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動(dòng)時(shí)，木托盤上放貨所能承載的限制強(qiáng)度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較大。

隨著環(huán)境保護(hù)的概念越來越流行，大多數(shù)客戶現(xiàn)在將使用熱處理來消毒和昆蟲，以出口到木托盤。這時(shí)，每個(gè)人都會(huì)說木托盤的熱處理和木質(zhì)托盤的熏蒸實(shí)際上是一個(gè)概念，兩者都是殺蟲的。為什么木托盤要熱處理？ 熱處理可提高木托盤的抗彎強(qiáng)度和環(huán)保性，我們知道，由于木材本身的特性，木制托盤本身有許多缺點(diǎn)，這限制了它的使用和發(fā)展。通過實(shí)驗(yàn)，熱處理改變了木材的性能，從而提高了木質(zhì)托盤的使用性能。同時(shí)，通過熱處理提高木托盤的抗彎強(qiáng)度和剛度，增強(qiáng)木質(zhì)托盤的環(huán)保性，節(jié)約木材消耗，提高木材使用效率具有重要的研究意義。我們知道，國際上對(duì)木材含水率設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)是22-26%，這個(gè)范圍是標(biāo)準(zhǔn)的，也就是說，經(jīng)過熱處理后，木質(zhì)托盤將消除原有木質(zhì)托盤中多余的水分，進(jìn)行干燥和定型處理，降低含水率，消除內(nèi)應(yīng)力，使過熱的木質(zhì)托盤具有更強(qiáng)的承載性能和更穩(wěn)定的承載性能。